Регионы готовы к расширению системы «Платон» на региональные трассы

Большинство российских регионов положительно относятся к идее внедрения системы «Платон» на дорогах областного и муниципального значения. Об этом заявил председатель комиссии Государственного Совета РФ по транспорту, глава Бурятии Алексей Цыденов на расширенном заседании президиума.

Введение платы за проезд грузового транспорта по региональным дорогам, по его словам, позволит привлечь дополнительные средства для ремонта и содержания дорожной инфраструктуры. При этом окончательное решение о введении такой платы, размере и зонах действия будет зависеть от каждого региона.

Для реализации задумки потребуется разработка и принятие ряда нормативных актов как на федеральном, так и на региональном уровнях, что отодвигает сроки внедрения. Глава Бурятии отметил, что субъекты смогут самостоятельно определять размер оплаты за проезд на выбранных ими участках дорог.

Предварительные расчеты показывают, что потенциальные доходы от этой меры могут варьироваться от 100 миллионов до 2,5 миллиардов рублей в год для каждого региона. Идея расширения системы «Платон» обсуждается уже давно, практически с момента начала взимания платы за проезд по федеральным трассам, и вновь актуализировалась прошлым летом.

Поддержка инициативы сейчас исходит от Министерства транспорта РФ. В ведомстве предлагают включить в систему «Платон» не все региональные дороги, а только те, которые входят в опорную сеть страны.

Регионы будут самостоятельно решать, какие участки включать в систему и какие тарифы устанавливать, как ранее заявлял глава министерства Роман Старовойт. Окончательное решение по введению платы за проезд грузовиков по региональным трассам планировалось принять к концу текущего года.

Возможные изменения в тарифах и штрафах

Вместе с тем в ближайшем будущем перевозчикам придется столкнуться с существенным увеличением платы за проезд по федеральным трассам. В Министерстве транспорта РФ рассматривается возможность отмены понижающего коэффициента в формуле расчета тарифов «Платона».

Кроме того, планируется увеличить штрафы за неуплату проезда в четыре раза – с 5 до 20 тысяч рублей. Соответствующий законопроект уже получил поддержку в Государственной Думе на первом чтении.

Представители транспортной отрасли подчеркивают необходимость устранения существующих недочетов в работе системы «Платон», прежде чем принимать решения о ее расширении, в том числе и на региональные дороги.